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公司新闻

2022-06-07
公司新闻
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机油压力表亮红灯及解决方案

  一、引起亮红灯的因素

  “亮红灯”表明发动机的润滑系统有故障,它提示发动机的机油压力过低,引起发动机亮红灯的原因有发动机本身和润滑油两个方面,但一般故障原因中发动机本身原因居多。

  发动机方面:机油泵磨损,机油粗滤器堵塞.机油集滤器堵塞;限压阀调整弹簧弹力过低或弹簧折断;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小;油管接头松动、油管破裂漏油或油道某处严重泄漏、发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大、凸轮轴轴承间隙过大;机油压力表或传感器失效。

  润滑油方面:排除以上因素,另一方面是润滑油本身的原因,如机油抗剪切性能不符合要求;机油消耗过多,机油量不足,可导致机油压力不足;油底壳机油被燃料油稀释,机油粘度变小,也可导致机油压力降低等这些都是造成亮红灯的因素。

  二、机械问题的诊断方法

  机油压力表亮红灯诊断方法:①首先拨出机油尺,检查油底壳内的机油量及机油品质。油量不足应及时添加;机油中含有水分或燃油时,应通过拆检找到渗漏水的地方并修理;机油粘度过低,应更换合适牌号的机油。②若机油量充足,应检查机油压力传感器的导线是否松脱。如果导线连接良好,在发动机运转时旋松机油压力传感器或主油道螺塞,如机油从连接螺绞孔处喷出有力,则为机油压力表或机油压力传感器存在故障;如果机油喷出无力,则应立即使发动机熄火,并检查机油集滤器、机油泵、限压阀及粗滤器滤芯是否堵塞、旁通阀是否无法打开各油管、油道及油堵是否漏油等。③如果以上检查均正常,则应检查曲轴轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙是否过大(间隙增大会直接影响机油压力)。

  三、润滑油控制措施

  从润滑油配方本身排出了亮红灯的风险。要对油品的剪切稳定性进行严格的控制。而要做到对油品油品的剪切稳定性进行严格的控制,则需要对油品中粘指剂的加入量、粘指剂的质量(剪切稳定性)进行严格控制,从油品本身杜绝引起发动机油压过低。